四季・お客様・地域の紹介や、民宿小西屋についての様々な情報をお伝えしています。また管理人、若旦那の日々の出来事や、家族の紹介など随時お伝えします。
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約100km走って気分転換を････
暑くもなく寒くもなく････
26253km
[1回]
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今日も1時間程気分転換に乗ってきました。
フロントタイヤにスリップサインが出まして、
2週間程前に地元の椿輪業さんから新品タイヤに交換を････
ダンロップの
ロードスマート3ロードスマート２ → ロードスマート３ に交換。
リヤも減っていたので一緒に････
交換後、300km程走行しました。
前のタイヤより乗りやすくなっているような感じですが、
はっきりとした違いは分かりません。
パターンはあまり格好良くないですが、
長持ちしてくれればと思います。
[0回]
日中は久しぶりに快晴、気持ちの良い青空が広がりました。
日中の気温は30℃近く、汗ばむ陽気でした。
もう少しすると合宿の受け入れで忙しくなるので、
今年初めてのツーリングに出掛けてきました。
遅めの10:45出発。
ホンダCB1300 中古17,000km 平成11年式
十日町－小千谷－長岡－与板－寺泊で日本海へ････
海岸線を走ってきました。
止まると暑いですが、走るにはちょうど良い気温です。
途中堀之内と十日町で白バイ目撃････
雨の心配が無い日は特に気をつけましょう。
寺泊港で休憩。
大きさ、重たさにはだいぶ慣れてきましたが、
まだまだ慎重に運転しています。
平日なので、バイク乗りは少な目でした。
帰りは8号線と17号線で････
今日は遅めの出発でしたので250kmの走行距離、少なめでした。
下道の燃費は21km程でした。
夕方には戻ってきて、続いてホンダ フュージョンで入広瀬へ････
オイル漏れの修理が1週間前に完了、
椿輪業さんから治してもらいました。
ガスケットのパッキンが劣化し古くなり、
新しいものに交換したそうです。
現在20,500km。
大白川駅。
列車が只見駅へ出発するところでした。
フュージョンも楽しいバイクですね････
また楽なところが良いですね！
一日良い気分転換してきました。
[2回]
日中の日差しは強くなってきましたが、
朝晩はまだ涼しいですね････
エアコンがいらず助かっています。
先週大型バイクの免許を取得し、
友達のつてで、タイミング良くホンダCB1300 SC40 を譲り受けました。
今日は六十里峠の手前まで、50km程走ってきました。
平成11年車（1999年） 走行距離16,800km
前オーナーが大事に乗っていてピカピカです。
重量260kg程。
やはり重たいですが、走り出せば重たさは感じません。
手元にきてから300km程走りましたが、とてもマイルド運転しやすいです。
乗り始めなので、安全運転で････
今まで乗っていました
ヤマハ ＸＪＲ４００Ｒを車両入れ替えで
どなたか丁度良いお値段で譲渡したいと思っています。
平成11年車（1999年） 現在走行距離29,300km
車検有効期間 平成27年9月13日まで
タイヤ フロント9分山 リア4分山
絶好調、不具合ありません。
ビキニカウル付、改造はなしノーマルです。
空冷シルバーエンジンを気に入っていて、
まだまだ乗りたいところですが、
車検が必要なので車検付2台の所有は厳しいです。
私の手元にきてから7年、無転倒ノートラブル、22,000km乗り、
とても乗りやすかったです。
高速の利用は少なく、下道のツーリングがメインでした。
荒い運転はありません。3,000km毎にオイル交換していました。
写真写りはきれいですが、特に磨いたりはしてなかったので、
外観の状態は年式相応です。
車庫保管、ツーリングの出先で雨に降られた事が２回程あるだけで、
雨天の日は乗りませんでした。
気になる方がいましたらぜひご連絡をお願いします。
konisiya@rose.ocn.ne.jp
[2回]
今日は中越自動車学校で大型2輪の卒検を受けてきました。
新車 ホンダNC750 教習車・検定車。
教習で10時間程乗りました。
乗りやすくて扱いやすいバイクです。
規定の12時間が終了し、1回目の卒検。
緊張はそれ程ありませんでしたが、
今週中しか時間がとれないのと、
教習全体の後半は課題でミスが多く、
プレッシャーに負けそうでした。
本番の検定は何とか普段通りの運転ができ、
合格しました。
教習と検定で全7日間、梅雨時期なのに雨合羽の必要はなく天候に恵まれて、
天気に感謝です。
家族にも感謝です。
バイクの特性など勉強になり、良い機会になりました。
これからも安全運転を心がけたいと思います。
午後からは運転免許センターで新しいゴールド免許をもらってきました。
行き帰り山古志経由で････
ホンダ フュージョン。
木籠集落に寄ってきました。
ここだけは時間が止まっています。
エンジンからオイル漏れが見つかり、
椿輪業さんに修理へ････。
すっかり出番がない後方排気、
帰ってきてから1ヶ月ぶりにエンジンを掛けました。
すぐにエンジンが掛かり、少し乗ってきました。
調子は良さそうです。
[4回]
梅雨も一休み、日曜日から良い天気が続いています。
先週で足立区中学生の受け入れが終わり、
今週来週と日中は比較的時間がとれるので、
日曜日から長岡市免許センター近くの中越自動車学校に通っています。
大型2輪免許を。
中型は高校生の時に取得しましたが、
最近はほとんど大型ですからね～。
六日町自動車学校と迷いましたが、
新車の教習車と新コース。
また山道ですが、山古志経由で45分程
信号がなく思いのほか近いので････
ホンダ 教習車 NC750
新車でとても乗りやすいです。
1ヶ月程前に完成した新コース。
県内では一番広いコースとの事。
3名の指導員の方から教習を受けましたが、
皆さん親切で丁寧です。
日・月・火と今日で3日目、計6時間乗りました。
今のところ順調ですが、2時間乗ると疲れてグッタリです。
規定は12時間、あと半分です。
[1回]
今朝の気温は２℃、寒くなってきました。
日中は晴天、穏やかな陽気に・・・・
日中はホンダフュージョンに乗って六十里峠へ紅葉狩りに････
20,000km走り絶好調です。
末沢発電所近く。
末沢より少し先。
福島県境近く、走っていて気持ちが良いです。
福島県境。
福島県境付近が今が一番見頃です。
車の交通量とカメラマンが多かったです。
守門中学校が六十里遠足で回収し忘れた看板をバイクにくくりつけて持ってきました。
おじいさん、おばあさんはネギの収穫・・・・
コンデジで花を撮ってみました。
目黒邸のもみじ・・・・
午後３時からは守門地区の旅館民宿が集まり、
秋の学校受入れの反省会に出席しました。
[0回]
ツーリング３日目、天気は回復。
青森県八戸市のホテルを7:30に出発しようと思ったら・・・・
ホンダ フュージョンのエンジンがかかりません。
昨日まで調子が良かったのに・・・・・セルが回らない。
ヒューズが飛んでいましたが、
予備のヒューズをさしてもすぐに切れて・・・・
これ以上自分では無理だと感じて
スマホで検索「八戸市 バイク」。
ホンダウィング八戸店に電話しプロの方にお世話になりました。
引き取りにきてもらい3km程離れたお店へ。
セルモーターの故障かと思い、
今日はバイクを置いて新幹線で帰る事も考えましたが・・・・
さすがプロの職人1時間も掛からず、原因が判明。
後のトランクのストップランプの線がショートしてました。
原因場所の特定は時間がなくできませんでしたが、
ストップランプの電流をカットしてもらいました。
走行には影響がありません。
2時半程のロスとなりましたが原因が分かり助かりました。
気を取り直して10時過ぎに八戸を出発。
宮古市田老地区。
高い津波の防波堤。
被災地は瓦礫が片付いて草がはえていました。
海岸近くのコンビニはプレハブで営業。
大船渡市。
防波堤のコンクリートが破壊。
津波の恐ろしさを実感。
国道45号線を300km程走り、夕方5時に南三陸町に到着。
被災地は災害復旧のダンプがたくさん走っていました。
ここから一気に高速を使って新潟へ。
東北道、磐越道、北陸道、関越道を使い、夜0時半に自宅に到着。
バイクでの夜の高速は初めてで、少し緊張を・・・・・
高速の気温は20℃前後、それ程寒くなく・・・・
雨も何度か降りましたが、レインコートは必要なく助かりました。
昨日の走行距離は760km。
たくさん走りましたが、もう少し走れそうです。
3日間で1560km。
津波被害から2年3ヶ月、800日ちょっと。
復興にはまだまだ時間がかかるようです。
テレビの映像とは違い、一度訪れて良かったと思いました。
[6回]
宮城県石巻市から国道４号線で青森県八戸市まできました。
今日の走行距離は３００km。
ほぼ一日雨に降られました。
古いレインコートでズボンまで濡れてしまいました。
明日は三陸（宮古・釜石・大船渡・陸前高田・気仙沼）を通りながら新潟に戻ります。
[1回]
